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江南造船21000TEU超大型集装箱船中远海运“行星”号交付
时间:2019/9/8 14:37:19 作者: 来源: 浏览:285 评论:0内容摘要: 6日,江南造船(集团)有限责任公司(简称“江南造船”)为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘——中远海运“行星”号交付。至此,江南造船圆满完成了中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。 “行星”号总长400米,船宽58.6米,型深3...6日,江南造船(集团)有限责任公司(简称“江南造船”)为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘——中远海运“行星”号交付。至此,江南造船圆满完成了中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。
“行星”号总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,设计航速每小时22海里,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU,配备1000个冷藏箱插座,入中国船级社(CCS)和DNV GL双船级。
据悉,该型船配备了超长冲程高效主机,采用高效螺旋桨及节能装置;通过定制化设计船体线型和舵桨,进行多航速、多吃水的线型优化,达到优异的水动力性能和经济性指标;该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备,可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控;驾驶室集合了先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统,可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。
此外,“行星”号在大幅度提升船舶装载能力的同时,充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求,加大配载灵活性,提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力,突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术。
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